日本 — 行

下了飛機,先買西瓜卡﹙SUICA﹚,售價 ¥3,500,包含由成田機場進東京的 Narita Express 單程票﹙上網查過,約 ¥4,000 到 ¥5,000﹚加上 ¥2,000 儲值,可以搭乘所有的交通工具,甚至,有的餐廳也收西瓜卡!﹙回國後,與朋友交換心得,得到結論是:如果一天的交通費超過 ¥640,One Day Pass 是比較划算的方案,但可以搭乘的交通工具就有限制。﹚

西瓜卡﹙SUICA﹚在這買

西瓜卡﹙SUICA﹚蠻漂亮的



西瓜卡﹙SUICA﹚的廣告

別忘了,先拿免費地圖 ^^b

到日光、河口湖與橫濱,就要另外購買其他車票,可享配套優惠。


一個小小心得:可以從坐椅的排置看出所搭乘的地鐵是特急或是普通車。如果,座椅是平行於窗戶,只有兩縱列,站立空間較大,就是普通車;像台灣的火車兩個兩個座位垂直窗戶,就是特急車。練就這個判斷,主要是因為特急車很多站都不停靠,到三鷹の森ギブリ美術館時,就誤搭了特急車,過頭又回頭,浪費了時間。 ﹙到日光與河口湖的車除外。﹚

西瓜卡儲值機有列印 Balance Sheet 的功能,建議要離開東京前,找到 JR 線﹙試過其他都營的地鐵,只有列印最後 20 筆資料,節省成本吧?!﹚的儲值機,把過去幾天的行程全都列印出來,幫助記憶。

Balance Sheet

回程搭 Skyliner 到成田機場,要花較多的時間,是普通車。


【延伸閱讀】日本富士山之行

2008/08/31

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